Alfa156.sk

este ma napadol diferak, alebo poloosy, ale to by skor robilo pri vytocenom volante. Kazdopadne pokial zavada nie je pravidelna, tak to neries lebo len zbytocne porozoberas a povymienas polku veci a aj tak nezistic co tomu je.

Asi tak
A nakoniec zistis ze su to vsrekovace alebo chujova nafta

práveže nevymienam jak hluchý veci,, chcel som iba počuť názor niekoho iného, ale odstrániť to musím a chcem lebo ked to škube poriadne ide to pekne na nervy


netankujem po 10 €, bud polka alebo cela, cize to tiez nič,

a osobne som bol svedkom ako chalan prejazdil 1000 ( tisíc) litrov trafo oleja , neriedeného, na 2,4 jtd 103 kw, a ide do teraz, iba filter sa vymenil,

takže toto tiež nič

skus vystihnut podmienky za akych to skube, typujem to na nieco ine ako spojku, ked ti to skube az tak ze ti to vadi. odideny pritlacak skube znesitelne pokial zacina odchadzat.

Danni napísal:Asi tak
A nakoniec zistis ze su to vsrekovace alebo chujova nafta

Keby to boli vstrekovacie trysky, tak by mu auto aj na voľnobehu poskačkávalo.

nemusi...

ale robi to vyslovene ak sa rozbiehas cez spojku?
- ked uz povedzem sa rozbehnes iba cez spojku na volnobeh a jemne pridas vsetko je ok?

strasne divne je ze ze nevies specifikovat za akych podmienok to robi. ak je na obe otazky odpoved ano napada ma: moze byt ko lozisko spojky a ak vytlaci excentricky pritlacak tak to kope a ak sa don trafi v osi tak ide ok (na 145tke bolo ko lozisko pri com nehucalo a donicilo cely pritlacak) alebo je ko lamela (menej pravdepodobne) a v urcitom momente je v osi a v urcitom vyosena co moze sposobit aj zle dosadnutie pritlacaku, kazdopadne pokial zavada nie je trvala nie je to mozne jednoznacne urcit.

PREJAVY tohto som skusil popísať na začiatku,,

ale

podmienky, na teplo zimu by som to nehádzal, ked to skube poriadne tak más pocit ze ti ide motor vyskociť,, napriklad tento celý týžden ide auto normalne ako nove,, jazdí na nom priateľka a ide ako po masle,,

prítlačák nevylučujem uplne ale skôr nie ako áno,,
ako som už písal ked idem 60 km za h a mám zaradený 5 stupeň auto plynule zrýchluje bez trasenia, proste - haldko

ked beriem ze to trasie ako blázon tak to robí aj ked sa rozbiehaš iba cez spojku aj ked pridávaš súčastne sko púšťaš spojku, ale ked som pridal nad 2000 tisic a tak som sa rozbiehal tak sa to CELKOM dalo. triaslo ale ako by som to tými otáčkami trochu potlačil

ale ked sa už pohneš či s plynom alebo bez a prežijeť to silne alebo len slabe trasenie potom auto ide jako nove

osobne si myslim ze to bude spojka,, bud ložisko alebo prítlačák, alebo oboje

ale logicky ked uvažujem,, prítlačák je prichytený o zotrvák ten sa velmi pohybovať nemôže, a meniť svoju polohu, ložisko tiež velmi nie, ibaže by lamela?????

vaše osvedčené značky spojok??? sem snimi, Valeo:? Luk? alebo

lozisko sa vie vyosit, lebo je plastove, potom dosikma zatlaci na pritlacak a trasenie je na svete, akurat som to riesil na jednej 145-tke to lozisko normalne vydralo do pritlacaku ryhy...

takze na jednotke volnobeh a jemne pridas tak sa ziadne trasenie nekona, jednoznacne spojkova sada na vymenu, alebo problem s medzikusom medzi volantom a sedackou, priatelke to ide tak nech ta vozi ona

presne toto iste to robilo aj mne a potom mi odisla spojka lozisko sa rozpadlo a vyrilo ryhy do pritlacaku a tiez to pri rozbehoch trieslo jak pripecene loziko sa rozpadlo takym stilom ze sneho alamalo kusky kovu ale hovorim pred tym mi to triaslo niekedy triaslo potom chvilu nie a nakoniec som ledva dosiel domov

tono: mal si pravdu,, vymenil som ten dreveny medzikus medzi volantom a sedackou a uz to prestalo

v sobotu pride spojka

dajte typy na znacku!!!!!!!!!!!!!!!!!!