Alfa 156 SW - 2.4JTD 110kw (Matúš)

[CJ :*]

Tak chlapci spravil som nový log z jazdy na 4ke (1500 - 4000 otáčok), s tým, že som si vymenil regulačný ventil za funkčný od kamoša a taktiež aj senzor tlaku preplňovania, ktorý je na sani a viď graf, vôbec nič sa nezmenilo, úplne rovnaký graf.....
Turbo na reguláciu absolútne nereaguje, reálne množstvo vzduchu je o polovicu menšie ako teoretické. EGR je zaslepené na vstupe do sania. Množstvo nafty sa nijako výrazne nemení.
Vidím to už asi len na RJ. Nejaké nápady ??

[katan]

Podľa mňa sa tam dakto hrabal v RJ. Ten tlak turba je nejaký vysoký s porovnaním s mojou 110kW. Plus keď to vôbec nereaguje na reguláciu to je divné.

Váhu si neskúšal vymeniť na skúšku? Alebo vypojiť?

[CJ :*]

Áno, váhu skúšal Paly a ja som skúšal meniť regulačný ventil a čidlo tlaku prepĺňania. Nič z toho graf nezmenilo.

[4wd_turbo]

A n 75 sme vymenili?

[CJ :*]

Áno, skúšal som vymeniť za funkčný z druhej alfy.

[4wd_turbo]

A nič?

[CJ :*]

nie, nič sa nezmenilo. Včera som skúšal aj prestaviť ručne to tiahlo regulácie na turbe a výsledok asi taký, že pocitovo turbo začalo zaberať neskor, no do núdzaku ho aj tak hodilo.

[4wd_turbo]

Tak skús skočiť do druhej strany ako si sa točil uvoľniť tyčku

[CJ :*]

Skusil som, a pocitovo mi to pride este lenivejsie ako pred tym. Teraz uz ani ako keby si necitil kedy zacne tlacit turbo. A do nudze to hodilo tak ci tak

[bjukemen]

Treba kuknut verzu softu a nahrat do auta original evidentne to niekto upravoval