Alfa156.sk

ahojte. po dlhej dobe, som sa rozhodol, že pridám aj ja svoju alfu. Je to AR166 v motorizácii 2.5V6 + LPG M6 ale hlavne s DSP. Dostal som sa k nej náhodou, keď za kamarátom prišiel chalanisko, že či nechce kúpiť jeho auto. a on nemal žiadne skúsenosti s alfami, tak prišiel za mnou. povozil som sa, povedal som mu čo je tomu a medzi rečou som mu spomenul, že ak by ju nechcel, zobral by som ju ja. a tak sa aj stalo. prenechal mi ju za cenu, ako ju od neho kúpil, len preto, že som mu pomáhal s inými technickými vecami v domácnosti. A od 28.12.2015 som bol majiteľom a od 31.12.2015 bola na mňa prepísaná. a tu je v plnej kráse

za tie dva roky, čo je skoro s nami, som vychytal ešte nejaké problémy, ktoré mala. a to:

1) komplet výmena predných a zadných kotúčov a platničiek (ešte nás čakajú lanovody)
2) dostala nové disky R17 aj s novými pneu na zimu, kvôli malému incidentu (viď obr. 1)
3) musel som vyskladať z dvoch spínačiek jednu, kedže praskla pružinka a nevracala späť (obr. 2 a 3)
4) rozobratie a spravenie svetiel do novej podoby, na novo galvanizované paraboly (obr. 4-7)
5) výfuk - kúpený katalyzátor a koncový tlmič z jazdenky, pretože nás čakala STK/EK, a neviem ktorý majiteľ tam napchal namiesto katu rezonátor zo 147 1.6TS, a koncový tlmič z 166 2.4JTD (obr. 8)
6) namontovanie tempomatových páčok, a výmena brzdového snímača z dvoj za trojpinový, aby to fungovalo (obr. 9)
9) kúpa a výmena ICS z odblokovaným menu, aby sa dali vyčítať kódy z NAVI a kúpená NAVI G3, a všetko plne funkčné (obr. 10-11)
10) výmena radiátora kúrenia, pretože aj keď bol menený, bolo cítiť v interiéri chladiacu zmes z výduchov, a potom doplnená klíma (obr. 12)
11) dostala novú batériu, pretože stará dosluhovala.
12) dostala nové 18tky disky z verzie TI, na leto

a aby som nezabudol, naposledy výmena váhy vzduchu (daný snímač pierburg) lebo v oblasti okolo 4000 otáčok to vždy šklblo, a už nechcelo ťahať. po výmene to už ide výmena zámkov v dverách šoféra a za šoférom, kedže mali problém s funkčnosťou. teraz aspoň zamykajú všetky dvere kúčom. a ešte musím poriešiť nahratie klúča znovu do RJ, aby išlo odomykať aj centrálom, kedže z ničoho nič to prestalo fungovať. skúšal som všetko možné, od výmeny relátok a prijímača pod tretím brzdovým svetlom, kontrolou kontaktov, a stále nič. ak mi pomôže to nahratie kĺúča, dám vedieť.

Tempomat som si tiez nedavno dorabal no nakoniec som vymenil len packu lebo celú jednotku som mal v lepsom stave...
Tu spinacku by som tiez chcel rozobrat a precistit lebo pomerne tazko sa mi toci kluc do polohy startovania

viem Danni, som ti na FB komentoval cez priatelkin účet Miriama B. hádam všetko funguje ako má?

Pekný kúsok. Nestrácaj nervy.

4wd_turbo napísal:Pekný kúsok. Nestrácaj nervy.

Neboj, je to miláčik. a na nej sa mi chodí lepšie a pohodlnejšie ako na 156-tke akurát, nedávno u nás v práci na parkovisku, kolega vyštartoval a nenadbehol si a takto sme dopadli.... uvidíme, čo vyplatí jeho wustenrotka.

Pekná. Nebehá takých veľa a to je dobré

Ako sa dá odblokovať ICS? Ja Navi nemám ale zaujíma ma to len tak z flipu to menu..

toto ICS bolo zo 166 2.0V6 TB, a funguje na ňom univerzálny kód "4444". potom ti vie vyčítať kód z NAVI jednotky, aj G2 a aj G3

tempomat funguje, velmi dobra vecicka na dialnici...
a tiez mi nefunguje central na oboch lavych dverach treba opravit motorceky