Alfa156.sk

Ked tak na to divam, zeby bola v prdeli vaha vzduchu? Mohlo to zapricinovat dusenie motora (respektive moju vyssie uvadzanu zavadu)?

skus chyby vymazat a uvidis,ktore ti zostanu...tym sa vyluci ten tlak nafty

ano, to som uz spravil, no uz nejak nechcu naskocit

uvidis casom,co to spravi...mozno bude ticho cely cas a v zime zas vyskoci nieco...

ked odpojis vahu vzduchu zmeni sa chovanie auta?

Tu poslednu chybu vypisuje aj mne.Podla mojich zisteni je to zapricinene bud zlou pracou EGRka alebo tym cidlom medzi 2a3 tryskou.Kedze som oboje nedavno vycistil a po vymazani tejto chyby mi chvilu nedimila nacierno tak som sa rozhodol ze najskor zaslepim EGRko.Dam vediet ci to pomohlo

Takze po vymazani sa zobrazila iba chyba P1238, skusim odpojit vahu, ci sa to nebude chovat inak.

mtmato: ake cidlo medzi 2 a 3 tryskou?

Myslel som to cidlo co je za EGRkom v urovni medzi 2a3 tryskou

A prave som ho aj precistil a EGR zaslepil.Vyskusal prebehnut a auto sa zacalo spravat ako nove .Vykon nastupuje okamzite,nie ako predtym od neakych 2200 otaciek a viac.Zabera krasne od spodu az som mal problem alfu udrzat v klude .Ale zadymilo a diagnastika vypisovala chybu P1238.Po jej vymazani som sa nasledne previezol cca 5km a zatial ziadem cierny dym a ani nehlasi ziadnu chybu

To čidlo je MAP senzor, snímač tlaku v sacom potrubí.