Alfa156.sk

takze pri jazde nerobi nic - cize kvazi to nie je skrtiaca klapka v pravom slova zmysle nie?

tak vravi sa tomu skrtiaca klapka

Myslím, že pri jazde je stále otvorená. Ale možno má aj inú funkciu ako len to zastavenie motora.

Ma aj inu funkciu... zalezi sice od typu motora a emisnej triedy,no pouziva ju riadiaca jednotka na regulaciu emisii,kedy priviera klapku ,cim pusta menej vzduchu a doplna ho smradom z egr... pouziva sa aj v novsich verziach motora na rychlejsi ohrev motora,ked je vonku dost chladno,nenasava cisty cerstvy a hlavne studeny vzduch ale priviera ju a zasa doplna teplym vzduchom z egr... cele je to len o emisiach a tato posledna moznost je najviac pouzivana u diesel motorov Euro 5.... cize v podstate je tam uplne na dve veci...

Tak a som tu znova.

Auticko pekne jazdilo, tak v pondelok som sa rozhodol, ze pojdem do garaze a dam vsetko do povodneho stavu. Odstranil som zaslepku EGR, upravil hadice, namontoval krytky a kryt motora.
V utorok poobede, ked som siel z roboty, problem sa objavil znovu. Na mieste ma napadlo odmontovat hadicu od sania. Po odmontovani auto nastartovalo, no dymilo ako dive, z otvoru na sanie (pred klapkou) a aj z vyfuku. Podarilo sa mi v takom stave dojst do garaze, kde som opat namotnoval zaslepku na EGR v domneni, ze je zaseknuty EGR ventil a neskor ho rozoberem a vycistim.
Zase auto v pohode jazdilo s EGR zaslepkou az do dnes.
Cestou z prace cca po 2-3km jazdy auto stratilo vykon a zacalo dymit, no nastastie neskapalo. Pri pridavani plynu v nizkych otackach som citil trhanie, ako keby vysadzoval valec. Podarilo sa mi dojst pred panelak, kde som auto odstavil. Vizualnou kontrolou motoroveho priestoru sa mi nezdalo nic podozrive. Jedine co sa mi nezdalo bolo, ze sa chladiaca vcelku rychlo zohriala.
Ja uz naozaj neviem v com by to mohlo byt Ani ziadna kontrolka sa nerozsvietila, ani chyba nenaskocila na palubaku.

Vedel by mi este niekto poradit v com to moze byt?

nemas k dispozicii diagnostiku? bolo by dobre popozerat dake hodnoty co sa deje v RJ podla mna (ak si este nepozeral)

BrumikPE napísal:nemas k dispozicii diagnostiku? bolo by dobre popozerat dake hodnoty co sa deje v RJ podla mna (ak si este nepozeral)

diagnostiku v dispozicii mam, ale co mam na nej sledovat?

Teraz som bol pri aute a skusal nastartovat. Auto nabehlo bez problemov, tak som trosku pojazdil po meste (cca 15km) a ziadny problem. Auto jazdilo tak ako ma. Cize chyba bude v niecom,co sa moze pocas jazdy zaseknut abo nieco take.
Taktiez podozrive je, ze v interieri citit kyslasty zapach. Taktiez v motorovom priestore.

Napada niekoho nieco?

mna nic ale ujovi blbla v zime alfa,nesli zhasnt svetla,proste blbla elektrika a v jednej nejake elektrickej spojke mal vlhko...

Konecne auto vypisalo aj nejake chybove hlasky, vedel by niekto na nieco prist?

Prvu chybu (ridici jednotka zhaveni) si nemusite vsimat, to som menil zhavice.

EDIT: Ked tak rozmyslam, tak druha chyba, tlak paliva, to som asi tiez zapricinil ja, ked som odpojil pri nastartovanom motore hadicku od nafty