Alfa156.sk

Zdravim pani, chcem sa spytat, ci tu niekto nema prehlad co sa tyka termostatov, ci je pre kazdy typ motora odlisny termostat a navzajom nepasuju, alebo su aj nejake motory, ktore maju zhodne typy....dakujem za odpoved

1.9jtd 77kw a niektoré 2.4jtd majú rovnaký typ. Na 1.9jtd 85kw je odlišný. Len toľko viem. A zistíš si to napríklad cez katalóg Elit, alebo cez Eper.

no ide mi o to, ci na 103kW je osobitny na elite som na 110kW termostat nenasiel, a na 85/81/77 tam su asi ine typy, co je skoda...

Na elite je pre 103kW tento : TH6882.88J

http://www.ecat.elit.sk/ArticleDetails. ... leTypeID=1

Píšu, že pasuje aj do 77kW. Je dosť drahý (102€).

uz tam mam nahodeny vernet ale nepamatam sa presne na cenu, lebo sa tam riesili este dalsie veci, mam pocit ze som plati 75 + 15 za robotu a konecne je rucicka pri jazde na 80 stupnoch

ahojte možem mat tiež zlý termostat auto aj ked prejdem 20km je len nieco nad 50 stupnov ale v interiery mam za kratku dobu teplo auto 1,9 85kw 2003 alebo je zlý merač alebo neaký kábel co merá tu teplotu

ja som mal to iste, auto kurilo v pohode, s tym neboli problemy, ale ja som sa nedostal ani nad 50 neviem ako dlho mas alfu, ale vseobecne tieto motory hlavne v zime maju so zohriatim vacsie problemy ako ine auta, mne napriklad teraz v zime teplota motora klesa ak stojim, proste to neudrzi...ale pri jazde je pekne hore, nie sice na 90, ale nie je to chyba pri tychto motoroch

ak mas rucicku niekde daleko pod 90-80 a hadicu do chladica teplu tak je term. v haji!

ano, to najdolezitejsie som zabudol dodat, ale vlastne je to napisane par prispevkov vyssie, ze termostat som menil a pocas jazdy drzi pekne, ale akonahle nie je motor pod zatazou, tak teplota klesa

auto nemam dloho len na mojej preoslej alfe som mal teplotu stale na 90 teda po zohriati a tu mam stale pod 80 budem to muset skontrolovat a ktoru hadicu vrchnú dakujem.