mne sa prestala sama od seba hybat, turbo zacalo fungovat az od 2500 otacok. repas to vyriesil..
btw, pri vypnuti motora sa mi cele auto zatriaslo. po oprave turba sa uz vypina pekne ticho
Turbo 2,4jtd 100kw
-
karol
- Príspevky: 319
- Dátum registrácie: 26 Máj 2009, 19:46
- Kontakty:
Ano, moze dymiet a nemat vykon. je tam pretlakova regulacia. Odpoj regulacnu banku a skus ci sa packa na turbe hybe uplne lahko. ak nie zle si zlozil turbo, ak hej chybu hladaj v reg.banke
Alfa Romeo 145 2,0 T.S. 211ps - http://www.katanracing.sk" onclick="window.open(this.href);return false;
-
autickar21
- Príspevky: 823
- Dátum registrácie: 01 Nov 2010, 16:40
Nepodmazal si ho a pridrel si ho.
2.4jtd EGR Off, Kat Off, FMIC cooler, GTA tlmenie, Chip Sarkan, vyfuk Remus zo subaru impreza wrx sti, 310mm brzdy brembo, GT2256V, uz EDC15C7
-
autickar21
- Príspevky: 823
- Dátum registrácie: 01 Nov 2010, 16:40
Hadicu od turba nemas roztrhnutu? turbom ti ide potocit prstami? regulaciu si dobre poskladal, lahko chodila?
2.4jtd EGR Off, Kat Off, FMIC cooler, GTA tlmenie, Chip Sarkan, vyfuk Remus zo subaru impreza wrx sti, 310mm brzdy brembo, GT2256V, uz EDC15C7
-
PetoNK
- Moderátor
- Príspevky: 583
- Dátum registrácie: 26 Feb 2009, 20:54
Jasné, skús to za jazdy, uvidíš aký tlak budík ukáže. Za jazdy je motor pod záťažou a turbo tlačí viac. Na neutrál sa motor dostane do otáčok s menším množstvom nafty a s menším plniacim tlakom. Síce pri prudkom pridaní plynu aj na neutrál by ten tlak mohol byť vyšší...ale vyskúšaj to za jazdy a uvidíš.
Suzuki Ignis 1.3 vvt
ex AR 156 1.9JTD 85kW
ex AR 156 1.9JTD 85kW