Alfa156.sk

Zdravim vsetkych alfistov,

Rad by som vas poziadal o pomoc pri nacitani riadiacej
jednotky na mojej Alfe 145 2.0TS. Mam diagnosticky kabel
VAG KKL (prepinatelne piny) + software Fiat ECU Scan + OBD - Fiat 3pin redukciu ale nadari
sa mi nacitat riadiacu jednotku motora.

Motor: AR 67204
ECU: Motronic 2.10.3 - 0 261 203 862
Diagnosticky kabel je prepnuty na poziciu 7 KKL/engine
Nastaveny na COM port 3 rovnako aj vo Windows (usb-serial port) ako aj
v aplikacii Fiat Ecu Scan (Vag-com/KKL)
Latency nastavena na 1 (podla navodu na cd)
Zapalovanie zapnute
Externe napajanie na 3-pin redukcii pripojene na bateriu
Aplikacia Fiat Ecu Scan je registrovana/aktivovana

Chyba: "NO ECU RESPONSE"

Riadiacu jednotku sa podarilo nacitat cez Fiat Examiner preto
vylucujem problem v ECU.

Dakujem za akukolvek pomoc resp. ci sa niekomu podarilo spojit s touto riadiacou jednotkou a aplikaciou FiatEcuScan.

Skús zmeniť nastavenia portu, zväčši hodnotu latency na 8, 16 alebo 64.

Tak nakoniec sa mi to dnes podarilo prikladam aj moje nastavenia COM portu.

Caute,

je tu niekto kto meral data z 2,0TS cez FiatEcuScan? Konkretne ma zaujima hodnota z vahy vzduchu lebo moja ecu ukazuje velmi velky rozdiel medzi hodnotami "Mnozstvo vzduchu" a "Pozadovane mnozstvo vzduchu" pri max zatazi je rozdiel az cez 300 Kg/h tak ma zaujima ci sa s tym niekto uz stretol.

prikladam este zaznam z jazdy kde je to vidno

FESExp_ALFA 145 2_0 TS 16V_File4 - subor pre FES verzia 3.5 a starsie

FESExp_ALFA 145 2_0 TS 16V_File4_new_format - subor pre verziu 3.6 (zmeneny len format)

Dakujem za kazdu radu