Alfa156.sk

v mojom pripade keby len napravnica bol ten najvacsi problem

dat dole plech ktory je nad vyfukom je dost na pic-u lebo koly tomu musi ist dole aj cela kulisa s rucnou, ale aspon uz je napravnica na mieste


kolega sa cinil a nastriekal stredovy tunel nejakym bordelom a vyzera to celkom fajn

A prečo si dával preč ten plech na ktorom je kulisa?

Trochu sa prekryva s napravnicu a uz som nechcel aby tam zavadzal ked ju budem nasadzovat, celkom nervy som mal ked sa davala dole a som si povedal ze uz tam nebude spatit... Ale nevadi aspon ju premazeme a tak uz ked.je dole sa jej povenujem

Zavádza ale len trochu. Dá sa to aj bez toho aby išla celá dole.

jak som odvzdusnoval servo (tocenie volantom) zrazu zacali divne zvuky tak idem pozerat ze co a manzetu na pravej strane normalne podtlakom scuclo a uz som sa zlakol ze ju roztrhalo no nastastie sa jej nic nestalo a nejak nechapem ako sa to mohlo stat, som myslel ze to je nejak osetrene pre podtlak/pretlak...


a trosku repasu saltpaky

zrejme dovod preco odislo lozisko na poloose je ze koly velkym volam v ulozeni motora omlatilo poloos o napravnicu a tak to je na oboch stranach



dalej novy vyfuk... je to MTS italy a aj ked som si myslel ze to je original tak koncovka je ina a nejak to nesedi na 100% lebo v narazniku je nakrivo :smt021

na GTV či Spider tuším ani koncovka nemá byť rovno ale do šikma trochu

ide o to ze ta sirokouhla koncovka nie je vo vodorovnej polohe s naraznikom

antena na operacke