Alfa156.sk

Ako že nemá ťah?

pride mi to akoby motor vynechal, ale bude to tym zotrvakom, sa rozvibruje a zahrmi kus... celym autom jemne sklbne

Jáj dosť na p*ču potic že. Mal som to podobné keď mi po výmene gufera na kľuke (2 dni auto na zdviháku) začala šmýkať spojka. Nakoniec to bol pomocny valček ale nebolo mi všetko jedno, poniektorí vedia

Podtočená päťka dáš plný A vtedy ?

moj zotrvak ked odisiel tak uz na 4ke pri pridavani triasol

no pri rozbiehanie sa mece cele auto - na lavej strane tj pri prevodovke , dvojka s medziplynom v pohode ale bez... hrmoce.. trojka pohoda, stvortka pohoda, dam patku 2ooo ot./min a zacne "vynechavat" pridas / podradis - zhrmoce cele auto ale proste tahat jak blazen... pri 6tke hrmoce furt

dnes som vymenil silent motora vrchny, kus prestalo ale pedal vibruje / auto sa pri rozbiehani a preradovani v meste klepe jak vibrator... je to na stopiču zotrvak .. nesere ma ze ho musim kupit... ale ze to zas rozobrat piče

pritom ked tam bola stara spojka (spalena) tak max pedal zaberal hore a bol prepadnuty

čiste teoreticky nemohli ste niečo zle zložiť ? Alebo niečo iné to spôsobovať?

zamyslam sa nad tym kazdy den ale nie... bude to zotrvak.. teraz po vymene vidiet pri zatiahnutej rucnej a snahe pohnut sa ze vibruje prevodovka s tade prechadzaju otrasy na motor a nasledne celu karoseriu... to vynechavanie bude homokineticky vnutorny

zamyslam sa nad tym kazdy den ale nie... bude to zotrvak.. teraz po vymene vidiet pri zatiahnutej rucnej a snahe pohnut sa ze vibruje prevodovka s tade prechadzaju otrasy na motor a nasledne celu karoseriu... to vynechavanie bude homokineticky vnutorny

Robil som policajnú 2,4 20V ktorú tu kúpil člen A dopadla zle .
Ale robil sa vnútorný kĺb na dlhej poloosi A priznaky boli také že to pri záťaži škubal volant.
A predtým spolkový pedál zaberál veľmi vysoko? Preto si menil spojku?