Alfa156.sk

Namiesto katu je rura a uz mas potom len koncovy tlmic.

a keď pri sériovom koncovom diely dám preč kat, tak to pri mojom motore nebude moc hučať?

Ja som rozdiel nepocul.

autickar21 napísal:Vyfuk na aute, zvuk ostrejsi, skoro ako hola rura ale stratil sa tah. V zrychleni na 160 je to oneskorenie aj cez 3s. Pojde naspet remus. http://www.youtube.com/watch?v=Db2qNMx_ ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Uz mam dobru naftu, s novym sw som sa dostal pod 20s. video dodam ked nespravim kiks na nom a budu zjazdne cesty na taku rychlost.

Kubislav17 napísal:Do ar156

Zadok nenarves do 156ky. predok mozno ano.

Takze neska mi prisla cast z " Lego technik":

taka otazka od neodbornika - ked das prec katalyzator na tych novsich jtd-ckach (mam na mysli napr. moje ) nebude tam ziadny problem s lambdou alebo tak? lebo som si otvoril asi prve dva linky o vymene rezonatora za kat a na jednej stranke kde predavaly rezonatory pisali aby sa to nevymienalo, okrem ineho tam spominali aj problemy novsich motorovych jednotiek pri vybrati KAT....

Ak mas lambdu za katom, tak to problem bude robit. Ak mas Aj DPF, tak to bez zmeny software nebude mozne vyhodit. Ale sandartny system, ze lambda pred katom, tak to by mohlo fungovat.

no ved, ci nahodou nevies ako je to na tych multijetoch, lebo ja tiez nie musim sa spytat dakoho, alebo ak by vedel dakto tu

autickar21 napísal:Takze neska mi prisla cast z " Lego technik":

cerpadlo male.JPG

co ta to vyslo nove? si sa chcel zbavit toho "hrkotaveho" zvuku skoro kazdeho 2.4koveho JTDcka?