Alfa156.sk

Ahojte všetci,
v tomto príspevku vám postupne prinesiem fotky zo skladania motora,
Je to koncernová značka tak sa vás to dufam nedotkne ze to nie je AR.

Jedná sa o motor z Fiat Bravo 2,0 20 V HGT , 108 KW, model 1997.
Postupne sa budem snažíť pridávať obrázky a popis.

obrázok na skúšku

skus nam ale najprv definovat co ide o nejaku upravu alebo iba GO motora atd

Jedna sa iba o celkovú GO. Úpravy k zvýšeniu výkonu sa nerobili žiadne.
Možno keď sa majiteľ rozhodne tak to možno softvérovo upraviť.
Ako som napísal jedná sa IBA o GO. Iba je suma pár sto eur.

ešte doplním:

Motor sa celý rozobral, v pláne bolo skontrolovať ho a opraviť a vymeniť iba to čo bude treba.

Nakoniec sa menili všetky sacie ventili dvihátka ventilov iba tie ktoré boli pridreté (motor pred rozobratím išiel pekne neklepal, len išiel akosi slabšie) samozrejme simerig ventilov a sedlá sa zabrusili.
Spodok motora : kľuka sa brúsila, všetko prvý výbrus,
a kedže po meraní valcov sa zistilo že už valce majú tiež dosť tak sa brúsilo aj to. Takže 5 nových priestov z prvým výbrusom a k tomu 5 sád piestnych krúžkov.
všetko sa pomaly čistí a pripravuje na poskladanie, pokúsim sa vám to v takom malom fotoseriáli ukázať a popísať.

pekne kazodpadne ked je motor v dobrom stave ide velmi slusne, a ten krasny zvuk to TS sa vechyta podla mna..a snad ma nezabijete za to

este ma napadlo ze momenty a stupne atd. najdes v elearne

už som našiel

motor asi uz aj poskladany ci?

áno už to jazdí. nebolo času doplniť, napravím

Takže po dlhej odmlke pokračujeme.

Takže ako bolo vyššie spomenuté blok sa odniesol na výbrus valcov na prvý výbrus lebo meraním sa zistilo že je to na hrane a skladať motor a potom pozerať , že začne po čase dymiť by nemalo cenu. Po výbruse sa blok odniesol zarovnať jeho dosadaciu plochu aby to bolo dokonale rovné. Chémiou sa vyčistili olejové kanáliky a ostatné časti kde bol usadený starý bordel.